中国航空新闻网讯：（记者 王兰） 2026年1月15日，空中客车公司在北京发布最新《全球航空服务市场预测》（Global Services Forecast，简称GSF）。报告明确指出，全球航空售后服务市场重心正加速东移尚融，中国将成为该领域价值最大的市场，规模预计从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元，实现逾1.6倍增长。
报告显示，中国已成为空客民用飞机的最大单一国别市场，航空市场的强劲复苏为售后服务需求提供了坚实支撑。2025年，中国国内航空旅客运输量较疫情前的2019年增长17%，成为市场增长的核心驱动力；国际航线恢复态势向好，已回升至2019年水平的90%以上。与此同时，中国在机场基础设施建设与空中交通管理领域的持续投入，既保障了高运行效率，也为航空交通量稳步增长提供了有力支撑。根据空中客车全球市场预测（GMF），未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，这一庞大的机队扩张计划将进一步强化飞机全生命周期内的各类服务需求。
报告详细拆解了驱动中国航空服务市场增长的五大关键领域尚融，各细分市场均呈现显著增长态势：
非在翼维护维修（Off-Wing Maintenance）作为规模最大的售后细分市场，2025年市场规模为170亿美元，预计2044年将增至448亿美元，随着机队规模扩大与机龄增长，发动机进厂维修频次的增加将持续拉动该领域需求；
在翼维护维修（On-Wing Maintenance）涵盖从轻度检查到复杂在翼维护的全场景服务，反映了与机队增长同步的日常维修需求尚融，规模将从2025年的30亿美元增长至2044年的68亿美元；
改装与升级市场充满活力，2025年规模为18亿美元，2044年预计达31亿美元，客舱与系统的复杂升级将显著增加，旨在提升旅客体验并延长飞机使用寿命；
数字化与互联是增长最快的细分市场，规模将从2025年的14亿美元跃升至2044年的51亿美元，聚焦预测性维护、节油航线规划及无缝旅客体验等智能运营方式；
培训领域市场规模将从2025年的16亿美元增长至2044年的39亿美元，人才缺口成为关键需求点，预计到2044年中国航空业需新增48.5万名技术人才，包括13.1万名飞行员、14.3万名维修技术人员及21.1万名客舱乘务员。
此外，中国航空公司的数字化转型进程正在加速，迈向更加互联的生态体系。报告预测，未来中国将有超过9000架飞机具备机上互联功能。通过数字化技术的全面应用，航空公司将在地面运营、空中飞行及飞机全生命周期管理中实现效率提升，预计可节省超22亿美元运营成本，同时通过优化燃油消耗再节省57亿美元；而旅客也将直接受益于更优质、便捷的机上服务体验。
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